Raspon zaštitnih cipela može varirati od oblika lubanje, oblika dna i oblika donjeg dijela, boje, teksture materijala i izrade. Slijedi kratak opis procesa.
1, rupe za rasvjetu
Obično se koristi u prstima i bočno. To je rana i jednostavnija metoda ukrašavanja koja može povećati dekorativna i prozračna svojstva.
2, auto lažna linija
Pod normalnim okolnostima, dvostruka linija automobila koristi se za povećanje debljine linije, koja je gruba i snažna. Kada je linija gusta, jedna linija je bolja, što može povećati fleksibilnost linije.
3, ukras automobila
Ovaj se postupak razvio iz procesa linije za lažiranje automobila i još uvijek je u upotrebi. Obratite pozornost na položaj, oblik i teksturu materijala te boju komada.
4, auto je šupalj
Ako je ukras automobila reljef Yang Wena, šupljina automobila je reljefno reljefno, oba imaju isti učinak.
5, računalni vez
Koristi se na jeziku, obrvama, stražnjem rukavu, bočno i drugim položajima. Osim što nasljeđuje promjene u obliku, boji, teksturi i drugim aspektima prijašnjih ukrasa, računalni vez ima i promjenu u sjaju. Budući da konac za vez ima prirodan i ugodan sjaj, vez je posebno privlačan i privlačan, pa može poboljšati okus i vrijednost cipele.
6, rubovi
Može učiniti da linije izgledaju glatke, uredne i glatke, što ne samo da poboljšava čvrstoću, već također ističe konture dijelova.
Prvih šest dekorativnih procesa tradicionalne su metode obrade u industriji sigurnosne obuće. S napretkom tehnologije, neke metode obrade u drugim industrijama često se posuđuju, kao što je tisak i transfer tisak u tiskarskoj industriji, te injekcijsko prešanje u industriji plastike. Plastika, zavarivanje, visokofrekventno utiskivanje u industriji. Primjena nove tehnologije donijela je veliku promjenu u izgledu radnih cipela, a donijela je i novi koncept u dizajnu izolacijskih cipela.