Željezničari su velika skupina operatera. Dok rade u željezničkom prometu, oni također neizbježno snose rizike potencijalne sigurnosti na radu. Posebno u radu na terenu posebno dolazi do izražaja važnost zaštitne opreme. Kao željezničkom radniku, nošenje sigurnosnih cipela protiv grinja i proboja na gradilištu te nošenje zaštitne kacige odgovornost je za njegov rad.
Radovi na željezničkom gradilištu općenito su složeniji. Radnici koji nose zaštitne cipele protiv grinja i kacige mogu učinkovito smanjiti prijetnju od vanjskih sila, kao što je prignječenje objekata na velikoj nadmorskoj visini i popravak alata tijekom održavanja željeznice. Budući da su zaštitne cipele otporne na udarce opremljene unutarnjim baotouom s određenom silom udarca na nožni prst, unutarnji baotou nalazi se između cipela i cipela, što može uvelike smanjiti štetu od pada predmeta na stopalo.
Ako se krhotine stakla, metalni predmeti itd. na željezničkoj pruzi ne očiste na vrijeme, željezničari mogu lako probušiti tabane tim oštrim predmetima bez nošenja zaštitnih cipela otpornih na probijanje tijekom radova na održavanju pruge duž pruge. Noga donosi štetu.
Zaštitne cipele protiv probijanja su jer je čelični lim postavljen iznad potplata, tako da se stopalo može spriječiti od probijanja raznim oštrim predmetima, a stopalo je učinkovito zaštićeno kako bi se osigurala sigurnost rada.
Kao zaposlenici na prvoj liniji, željeznički radnici nose zaštitne cipele otporne na pucanje i probijanje kako bi učinkovito zaštitili sigurnost stopala tijekom izgradnje željeznice i smanjili nesreće koje se mogu dogoditi u radu na željeznici, čime štite svoje osobne ozljede od manjih ozljeda.
Sigurnost je ključ razvoja poduzeća. Proizvodi za zaštitu na radu u željezničkom prometu postali su sveobuhvatniji u smislu odjeće, odjeće, opreme itd., dok osiguravaju sigurnost, također traže praktičnost i udobnost. U radu na terenu, samo učinkovita upotreba proizvoda za sigurnosnu zaštitu, samo minimalna jamstva osobne sigurnosti za radne operacije.